kiểm tra áo phao

Áo phao là một loại thiết bị bảo vệ cá nhân (PPE) để giữ một người nổi khi rơi xuống nước.Về đặc tính kỹ thuật của áo phao đã có tiêu chuẩn quốc tế và quy chuẩn quốc gia.Áo phao thường thấy là áo phao xốp và áo phao bơm hơi.Tiêu chuẩn kiểm định áo phao là gì?Cách kiểm tra áo phao bơm hơi?

01 tiêu chuẩn kiểm tra áo phao

1. Tiêu chuẩn kiểm định áo phao bơm hơi

Xuất khẩu sang các nước EU- Áo phao phải đạt tiêu chuẩn CE (hoặc ISO).Có 3 cấp độ chứng nhận, được xác định bằng lực nổi tối thiểu do áo phao cung cấp, được biểu thị bằng Newton: 100N - để đi thuyền trong vùng nước được bảo vệ hoặc đi thuyền ven biển 150N - cho đi thuyền ngoài khơi 275N - cho đi thuyền biển sâu và ra khơi trong điều kiện khắc nghiệt Hoa Kỳ - Tiêu chuẩn này do Cảnh sát biển Hoa Kỳ (USCG) ban hành.Hai cấp độ chứng nhận chủ yếu được phân biệt dựa trên độ nổi tối thiểu, tương tự như tiêu chuẩn Châu Âu.Mức I: 150N đối với áo phao bơm hơi (100N đối với áo phao xốp).Thích hợp cho mọi kiểu chèo thuyền, kể cả những điều kiện khó khăn nhất.Cấp II: 100N đối với áo phao bơm hơi (70N đối với áo phao xốp).Thích hợp cho việc đi thuyền trong đất liền và vùng nước hạn chế.

2. Tiêu chuẩn thử nghiệm quốc gia đối với áo phao

GB / T 4303-2008 Áo phao hàng hải GB / T 5869-2010 Đèn áo phao GB / T 32227-2015 Áo phao hàng hải GB / T 32232-2015 Áo phao trẻ em GB / T 36508-2018 Áo phao bơm hơi hàng không GB 41731-2022 Áo phao bơm hơi hàng hải

Trong mọi trường hợp, áo phao phải đáp ứng các tiêu chuẩn hiện hành đối với quốc gia xuất khẩu và hoạt động mà bạn tham gia.

Vào ngày 13 tháng 7 năm 2022, tiêu chuẩn bắt buộc GB 41731-2022 “Áo phao bơm hơi hàng hải” đã được phát hành và sẽ chính thức được thực hiện vào ngày 1 tháng 2 năm 2023.

02 Yêu cầu kiểm tra bằng mắt đối với áo phao bơm hơi trên biển

1. Màu sắc của áo phao bơm hơi đi biển (sau đây gọi là “áo phao”) phải có màu đỏ cam, vàng cam hoặc các màu rõ ràng.

2. Áo phao có thể mặc được cả hai mặt mà không phân biệt.Nếu chỉ mặc được một bên thì cần ghi rõ trên áo phao.

3. Áo phao phải đóng nhanh và dễ dàng cho người mặc và buộc nhanh và chính xác mà không bị thắt nút.

4. Áo phao phải được đánh dấu bằng chiều cao và cân nặng áp dụng được hiển thị trong bảng sau ở phần rõ ràng của nó, và nhãn “Áo phao trẻ em” cũng phải được đánh dấu cho áo phao khô dành cho trẻ em.

5. Khi đối tượng ở trạng thái cân bằng tĩnh trong nước, tổng diện tích của băng phản xạ gắn với bề mặt ngoài của áo phao trên mặt nước không được nhỏ hơn 400cm và băng phản xạ phải đáp ứng các yêu cầu. của IMO Nghị quyết MSC481 (102).

6. Nếu áo phao người lớn không được thiết kế cho những người có trọng lượng lớn hơn 140kg và vòng ngực lớn hơn 1750mm, thì phải cung cấp các phụ kiện thích hợp để áo phao có thể được gắn vào những người đó.

7. Áo phao cứu sinh phải được thiết kế với dây phao có thể ném được hoặc các dụng cụ khác để có thể buộc vào áo phao của người khác mặc trong nước khô,

8. Áo phao phải được thiết kế với thiết bị nâng hoặc bộ phận gắn vào để kéo người mặc từ dưới nước lên xuồng / bè cứu sinh hoặc xuồng cứu hộ.

9. Áo phao phải được thiết kế với đèn cố định của áo phao, phải đáp ứng được các yêu cầu.

10. Áo phao phải dựa vào buồng khí bơm hơi làm lực nổi, và không được có ít hơn hai buồng khí độc lập, và sự lạm phát của bất kỳ buồng khí nào không được ảnh hưởng đến trạng thái của các buồng khí khác.Sau khi ngâm trong nước, cần có nhiều khoang khô, hai khoang khí độc lập tự động thổi phồng, đồng thời phải cung cấp thiết bị thổi bằng tay, và mỗi khoang khí có thể được bơm căng bằng miệng.

11. Áo phao phải có khả năng đáp ứng các yêu cầu tương ứng khi bất kỳ một trong các khoang khí bị mất sức nổi.

03 Yêu cầu kiểm tra đối với áo phao bơm hơi hàng hải

1 Các loại vải tráng cho buồng khí bơm hơi

1.1 Độ bám dính của lớp phủ Giá trị trung bình của độ bám dính của lớp phủ khô và ướt không được nhỏ hơn 50N / 50mm.1.2 Độ bền xé Độ bền xé trung bình không được nhỏ hơn 35 N. 1.3 Độ bền đứt và độ giãn dài khi đứt Giá trị trung bình của độ bền đứt khô và ướt không được nhỏ hơn 200N và độ giãn dài khi đứt không được lớn hơn 60%.1.4 Khả năng chống nứt do uốn Sau khi kiểm tra khả năng chống nứt do uốn, không được có vết nứt hoặc hư hỏng có thể nhìn thấy được.1.5 Độ bền màu khi cọ xát Độ bền màu khô và ướt khi cọ xát không được nhỏ hơn cấp độ 3. 1.6 Độ bền màu với ánh sáng Độ bền màu với ánh sáng không được nhỏ hơn cấp độ 5. 1.7 Độ bền màu với nước biển Độ bền màu với nước biển phải không dưới lớp 4.

2 Dây đeo2.1 Độ bền đứt ở trạng thái tiêu chuẩn Độ bền đứt trung bình không được nhỏ hơn 1600N2.2 Độ bền đứt trung bình sau khi lão hóa không được nhỏ hơn 1600N và không được nhỏ hơn 60% độ bền đứt ở trạng thái tiêu chuẩn.

3 Khóa3.1 Độ bền đứt ở trạng thái tiêu chuẩn Độ bền đứt trung bình không được nhỏ hơn 1600N.3.2 Độ bền kéo đứt sau khi lão hóa Độ bền đứt trung bình không được nhỏ hơn 1600N và không được nhỏ hơn 60% độ bền đứt ở trạng thái tiêu chuẩn.3.3 Độ bền đứt sau khi phun muối Độ bền đứt trung bình không được nhỏ hơn 1600N và không được nhỏ hơn 60% độ bền đứt ở trạng thái tiêu chuẩn.

04 Các yêu cầu kiểm tra khác đối với áo phao bơm hơi hàng hải

1. Còi- Còi được trang bị trên áo phao nên có thể phát ra âm thanh trong không khí ngay lập tức sau khi được ngâm vào nước ngọt và đưa ra ngoài.Mức áp suất âm thanh phải đạt 100dB (A).- Còi phải được làm bằng vật liệu phi kim loại, không có gờ trên bề mặt, có thể phát ra âm thanh mà không cần dựa vào bất kỳ vật thể nào để di chuyển.- Còi được buộc chặt vào áo phao bằng dây cáp mảnh, vị trí đặt không được ảnh hưởng đến hoạt động của áo phao, tay người mặc có thể sử dụng được.- Độ bền của dây mỏng phải đáp ứng yêu cầu 52 in GB / T322348-2015

2. Chu kỳ nhiệt độSau 10 chu kỳ nhiệt độ cao và thấp, kiểm tra bề ngoài áo phao.Áo phao không được có dấu hiệu hư hỏng, chẳng hạn như co rút, nứt, phồng, rã hoặc thay đổi tính chất cơ học.

3. Hiệu suất bơm hơi- Nên sử dụng hệ thống lạm phát thủ công và tự động để bơm phồng ngay lập tức sau mỗi chu kỳ nhiệt độ, và áo phao phải được bơm căng hoàn toàn.- Sau khi được bảo quản trong môi trường nhiệt độ cao 40 ° C và nhiệt độ thấp -15 ° C trong 8 giờ, áo phao phải được bơm căng hoàn toàn bằng hệ thống lạm phát thủ công.

4. Sau khi ngâm áo phao trong nước ngọt trong 24 giờ, độ nổi của áo phao không được vượt quá 5%.

5. Chống cháyÁo phao bị cháy quá mức trong 2s.Sau khi rời khỏi ngọn lửa, hãy kiểm tra sự xuất hiện của áo phao.Nó sẽ không tiếp tục cháy trong hơn 6 giây hoặc tiếp tục tan chảy.

6. Sức mạnh- Độ bền của thân và vòng nâng: thân và vòng nâng của áo phao phải chịu được lực 3200N trong 30 phút mà không bị hư hại, áo và vòng nâng phải chịu được tác động của 2400N trong 30 phút mà không gây hại cho tai.- Độ bền của vai áo: Vai áo phao phải chịu được lực 900N trong 30 phút mà không bị hư hại, vai áo phao trẻ em phải chịu được lực 700N trong 30 phút mà không bị hư hại.

7. Mặc quần áo- Nếu không có hướng dẫn, 75% đối tượng phải mặc áo phao đúng cách trong vòng 1 phút, và sau khi có hướng dẫn, 100% đối tượng phải mặc áo phao đúng cách trong vòng 1 phút.- Trong điều kiện trang phục của tỉnh, 100% đối tượng nêu tại mục 4.91 phải mặc áo phao đúng quy cách trong vòng 1 phút - Bài thi phải sử dụng cả áo phao có bơm và không bơm.

8. Hiệu suất nước- Phục hồi: Sau khi đối tượng mặc áo phao, thời gian phục hồi trung bình không được lớn hơn thời gian khôi phục trung bình cộng với 1s khi mặc áo phao tham chiếu của người lớn (RTD).Nếu có tình huống “không lật”, số lần “không lật” không được vượt quá số lần RTD bị mòn.RTD phải đáp ứng các yêu cầu trong IMO MSC.1 / Circ1470 - Cân bằng tĩnh: Khi đối tượng ở trạng thái cân bằng tĩnh với áo phao đã chọn hướng lên trên, nó sẽ đáp ứng các yêu cầu sau.a) Chiều cao rõ ràng: Chiều cao rõ ràng trung bình của tất cả các đối tượng không được nhỏ hơn chiều cao rõ ràng trung bình khi đeo RTD trừ đi 10m b) Góc nghiêng: Góc trung bình của tất cả các đối tượng không được nhỏ hơn góc trung bình khi đeo RTD trừ 10mmo Đi đến 10 ° - lặn và rơi xuống nước: Sau khi rơi xuống nước và lặn ở trạng thái chờ mặc áo phao, nhân viên thử nghiệm phải đáp ứng các yêu cầu sau: a) Giữ cho nhân viên thử nghiệm ngửa mặt, và Chiều cao thông thủy của tất cả nhân viên thử nghiệm tính từ mặt nước không nhỏ hơn 5103 Chiều cao thông thủy trung bình khi mặc RTD được xác định bằng thử nghiệm trừ đi 15mm: b) áo phao không bị bung ra và không gây thương tích cho nhân viên thử nghiệm: c) không ảnh hưởng đến nước hiệu suất hoặc sự cố vỡ của tế bào nổi: d) không làm cho đèn phao cứu sinh rơi ra hoặc bị hỏng.- Tính ổn định: Sau khi đối tượng ở trong nước, áo phao không được lắc lư từ bên này sang bên kia để mặt đối tượng ở trên mặt nước.Ít nhất cùng một số đối tượng ở trạng thái như khi đeo RTD.- Bơi và lên khỏi mặt nước: Sau khi bơi được 25m, số đối tượng mặc áo phao có thể trèo lên bè cứu sinh hoặc giàn cứng cách mặt nước 300mm không ít hơn 2/3 số đối tượng. không có áo phao.

9. Tải đầu bơm hơiSau khi đầu bơm hơi chịu một lực (220 ± 10) N từ mọi hướng, không được hư hỏng.Áo phao không được rò rỉ khí và giữ kín hơi trong 30 phút.

10.Chịu áp lựcÁo phao trong điều kiện bình thường không được phồng lên hoặc thay đổi tính chất cơ học sau khi chịu tải trọng 75kg và không được rò rỉ khí.

11. Hiệu suất áp suất- Quá áp: Áo phao phải chịu được áp suất bên trong quá mức ở nhiệt độ phòng.Nó phải còn nguyên vẹn và duy trì áp suất này trong 30 phút.-Van xả: Nếu áo phao được trang bị van xả, nó sẽ có thể đảm bảo rằng áp suất dư được xả ra.Áo phao phải còn nguyên vẹn và duy trì áp suất trong 30 phút, không có dấu hiệu hư hỏng như đứt, phồng hoặc thay đổi tính chất cơ học và không được làm hỏng các bộ phận bơm hơi.- Giữ không khí: Buồng khí bơm hơi của áo phao chứa đầy không khí, đặt ở nhiệt độ phòng trong 12 giờ, áp suất giảm không được lớn hơn 10%.

12.Bộ phận kim loại- Các bộ phận, chi tiết kim loại trên áo phao cần có khả năng chống nước biển ăn mòn.Sau thử nghiệm phun muối theo 5.151, các bộ phận kim loại không được ăn mòn hoặc ảnh hưởng rõ ràng đến các bộ phận khác của áo phao và không được làm suy giảm tính năng của áo phao.- Khi các bộ phận kim loại của áo phao được đặt cách la bàn từ một khoảng 500mm thì ảnh hưởng của các bộ phận kim loại lên la bàn từ không được vượt quá 5 °.

13. Ngăn chặn lạm phát sai lệchÁo phao cần có chức năng ngăn ngừa lạm phát do tai nạn.Trên đây là các tiêu chuẩn kiểm tra đối với áo phao xuất khẩu sang Liên minh Châu Âu, Hoa Kỳ, các tiêu chuẩn quốc gia liên quan đối với áo phao, và các yêu cầu về chất liệu, ngoại hình và kiểm tra tại chỗ đối với áo phao bơm hơi hàng hải quốc gia.